珠三角货代市场存在的问题与对策分析
时间:2014-07-09

1、珠三角地区货代业务的发展历程

  货代,从字面理解即货物代理,准确来说就是在接受客户委托后完成指定货物运输的某一个环节或相关环节,委托人需要支付相关服务费的过程。货代业务通常在货物流通量很大的地方会有很大的市场及需求,针对我国现状,珠三角地区作为货物流通最广的通路承接着大量货代业务,其作为我国对外贸易的一个重要枢纽,推动着经济的不断发展进步。

  珠三角主要涵盖广州、深圳、珠海、东莞、中山、佛山、江门、惠州市区等地区,由于珠三角的很多城市都处于沿海地带,基于地理位置的特殊性,因此很多海运货物流入中国都需要首先经过这个关口,这无疑是其货代业务蓬勃发展的主要因素。珠三角地区的货代业务发展最早始于20世纪90年代,基于巨大的市场需求和得天独厚的地理位置,一路发展都较为顺利。可以看出珠三角地区货代的发展相对西方很多国家而言是比较晚的,而现在整个市场已经发展的比较成熟并且具有规模,除了巨大的市场潜力外,发展过程中,整个市场也在不断革新吸收外部好的经验,并且对市场不断进行完善。

  现在的珠三角区域,已经形成水陆、陆路、航空等各种交通运输工具汇集的物流体系,这为推动货代城市的发展提供了良好奠基。有市场就有需求,有需求就会成长起来大批的货代运输企业,这也是目前珠三角地区货代市场的现状。随着各方面条件的不断成熟,市场不断走向规范化,越来越多的骨干企业被炼成,他们是促进整个货代市场健康积极发展的要素。很多企业不仅为很多委托人提供着优良的服务,良好的运作也为企业带来很好的效益,这些都推动着我国经济的不断发展。

  2、珠三角货代市场存在问题

  2.1货代规模小,企业竞争压力大。

  对于走访调研的几千家货代企业中,很多都是规模很小的发展中企业,论文格式看到市场这块大蛋糕,都想分一杯羹。但现状是,很多企业都规模较小,可能就十来人,处理业务量也不算太多。目前珠三角区域货代市场企业的规模参差不齐,八成以上都是规模很小的企业,在严酷的市场环境下摸爬滚打求得生存,然而也有一部分成立较早发展较快比较成气候成体系的大型货代企业,这种成熟的企业与小型企业相比在整个市场中数量不多,然而却占据了大概80%的市场份额,这是一个很残酷的事实,也不免引发人的思考。

  2.2货代企业技术水平比较局限。

  现代货代企业的运营管理已经不再是传统的企业管理模式,很多地方都有赖于技术的支持和网络系统的支撑。然而我们看到的现状是,很多小型货代企业技术水平很落后,缺乏IT产品,没有完善的互联网体系,货运的时效性、准确性由此都受到挑战,工作效率也很低,这正是使得很多企业成长缓慢,服务水平较低,不能满足客户需求甚至频频遭遇投诉的重要原因之一。此外,很多企业的基础设施也很落后,交通工具年久失修,储货仓库杂乱不堪,网点布局不合理,设备的利用率低下,这些基础设施的差异是直接形成企业间差距的因素,也是造成企业规模水平参差不齐,小型企业挣扎求生存的主要因素。

  2.3竞争力缺乏,运营效率低下。

  货代行业并不是科技行业,客观来说其技术水平或技术含量要求并不高,客户或市场看重的就是货物转运的时效性与准确性,这也是企业的竞争力所在。然而现在市场环境中,由于很多企业的不规范,有时候连最基本的时效性及准确性都难以保障,这让企业的生存难度又提高了一些。此外,随着我国的国门打开,中国不断参与到全球化竞争,在世界格局下寻求发展,对于货代行业也提出了更高的要求,除了最基本的服务外,能否带来相应附加价值是衡量企业竞争力的关键所在。然而我国珠三角区域的货代市场,还处于基础业务有待进一步巩固深化的阶段,和国外相关的很多企业相比,差距还是较大的。[论文网 LunWenData.Com]

  2.4行业利润低,经营压力大。

  货代业务基于其对时效性的近乎苛刻的要求,很多企业都会在合作前向委托方承诺如若不能在指定期限内如期送达,企业将不收取任何费用,且运输费、报关费都将由企业自己承担。这对企业的冲击是很大的,在必须承担巨大风险的同时,利润也并不高。这使得企业在接到订单后必须第一时间做全方位准备,不仅要预定仓位,还要做各类统计规划、向海关报送等一系列繁琐程序。由于生存压力大,很多小企业都打起了价格战,这对于行业的稳固发展是没有任何益处的,只是使得小企业间更多的受创,企业利润更低,经营压力更大,从而进入恶性循环,企业的存亡进一步受到威胁。

  3、珠三角货代市场存在问题的解决对策

  针对目前珠三角地区货代市场存在的一些问题,提出如下相应对策。

  3.1国家给予货代行业更多的扶持。

  货代行业的发展和国家政策和国家的基础设施建设是有很密切的关系的。针对目前我国货代行业的现状,政府可以给予更多的扶持与帮助,首先对于基础设施的建设要进一步深入,各种方式的交通运输的效率是决定整个行业效率的基础与核心,这就有赖于政府对于我国目前的基础设施现状加以改善及优化。此外,对于相应政策也可以适当放宽,过多的约束只会让这个行业受到限制,行业若能蓬勃发展也是对整个国家经济效益的有力贡献。

  3.2培养更多优秀人才。

  我们看到,整个行业中的优质人才相对还是十分稀缺的,行业中服务的都是对于行业运作不太了解的人员。针对这样的现状,我们很有必要培养更多行业的优秀人才,并且做好人才储备。这是一个很年轻的行业,发展历程也很短,直接导致的现状是教育体系中针对这个行业的课程或专业十分缺乏,这是人才缺失的根源所在。建议相关部门可以开设这方面的课程甚至设立货运这个专业,首先保障人才知识层面的完善,专业知识扎实。此外在实际工作中,企业要定期组织相应培训,对于平时工作中遇到的困难或障碍共同探讨分析,提出解决方案,增加工作人员的专业素养。优秀的人才无疑是推动这个行业朝着更好的方面发展的重要因素。

  3.3规范市场,加强企业间的合作。

  目前珠三角地区作为货代行业的最主要区域,市场仍然有待规范。不难看出,在企业竞争过程中,很多不规范的行为甚至恶性竞争都是由于整个市场体系还有漏洞,很多不合规的行为都找不到相关的规章制度进行约束,这让市场很乱、行业也很乱。在市场发展过程中,完善的管理体系及法律法规的建设是很有必要的,这是整个行业朝着健康的方向持续发展的基础。此外,企业间也可以加强合作,这对很多小型企业是有帮助的,合作互助一方面共享了资源,此外难度较大的项目也可以通过多方面协作从而促使项目的达成。

  4、结论

  我国货代行业仍然处于发展进程中,这是一个朝气蓬勃的市场,然而只有合理有效的发展才能让行业更好地成长壮大。目前我国珠三角区域的货代市场仍然面临着相应的问题及挑战,对于这些问题一定要及时有效地解决,规范市场、规范行业,才能让这个行业的发展为国民经济的发展作贡献。

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